轨道交通立体卷铁心牵引整流变压器科技成果鉴定完满完成

2021年10月30日，由广东省机械行业协会主持召开的海鸿电气有限公司（以下简称海鸿电气）与广州地铁集团有限公司合作的《基于硅钢立体卷铁心技术新型城市轨道交通牵引整流变压器关键技术研发》和《基于非晶合金立体卷铁心技术新型城市轨道交通牵引整流变压器关键技术研究》项目科技成果鉴定会议顺利召开。

鉴定委员会专家在会上听取项目的关键技术和创新点，考察项目生产现场，并对海鸿电气技术研究水平、综合管理能力表示高度认可，对科技成果给予高度的肯定：项目针对城市轨道交通牵引整流领域的负荷波动大、谐波含量高等运行特点及性能要求，《基于硅钢立体卷铁心技术新型城市轨道交通牵引整流变压器关键技术研究》项目成果整体技术达到国际先进水平；《基于非晶合金立体卷铁心技术新型城市轨道交通牵引整流变压器关键技术研究》成功研发出国内外首台35kV基于非晶合金立体卷铁心技术的敞开式牵引整流干式变压器，成果的整体技术达到国际先进水平，其中非晶合金立体卷铁心技术处于国际领先水平。会上，广东省机械行业协会原秘书长高宗尧先生表示“每次来到海鸿都有新的感受，在技术创新和管理规范上不断发展和进步”。

“碳达峰，碳中和”战略目标的实现，需要各行各业积极开展节能减排技术的创新。在轨道交通行业节能、环保、绿色发展的大背景下，结合城市轨道交通用电环境和需求，海鸿电气有限公司（简称海鸿电气）与广州地铁集团有限公司开展了《基于硅钢立体卷铁心技术新型城市轨道交通牵引整流变压器关键技术研发》和《基于非晶合金立体卷铁心技术新型城市轨道交通牵引整流变压器关键技术研究》两个项目技术的研究开发。

基于硅钢/非晶合金立体卷铁心技术新型城市轨道交通牵引整流变压器关键技术研究，开发出35kV硅钢/非晶合金敞开式立体卷铁心牵引整流干式变压器，铁心分别采用硅钢材料和非晶合金带材。采用立体卷铁心结构和NOMEX®芳纶绝缘纸、PIF聚酰亚胺薄膜和德国艾伦塔斯单组份环保型绝缘漆组成的混合绝缘系统，其节能效果显著提高，运行稳定性得到更高的保障，有利于城市轨道交通的绿色发展，保障城市轨道交通的安全运行。

ZQSGB-RL-3300/33敞开式立体卷铁心硅钢牵引整流干式变压器性能相对于GB/T 35553-2017 城市轨道交通机电设备节能要求，空载损耗平均下降约30%，负载损耗平均下降约21%；噪音声压级低至44dB（A）。

轨道交通用非晶合金立体卷铁心牵引整流变压器技术更是解决非晶立体卷铁技术高电压大容量的设计生产难题，实现非晶合金立体卷铁心往更高电压更大容量的技术突破，结合了立体卷铁心结构和非晶合金材料的双重节能效果，同时解决了平面非晶合金干式变压器可靠性、噪音、抗短路能力等方面的问题。ZQSGBH-RL-3300/33敞开式立体卷铁心非晶牵引整流干式变压器是目前世界首创最大容量最高电压的非晶立体卷铁心干式变压器。其节能性能相对于GB/T 35553-2017 城市轨道交通机电设备节能要求，空载损耗平均下降约67%，负载损耗平均下降约17%；噪音声压级低至57dB（A）。

本次两个项目科技成果顺利通过科技成果鉴定，可在轨道交通行业内广泛推广应用，助推变压器技术水平及国家轨道交通行业的配套装备水平提升，对提高轨道交通装备在国家“一带一路”的技术水平，具有深远的意义。同时对国家节能减排，低碳环保和生态文明建设具有积极意义，经济效益和社会效益显著。

创新驱动发展，海鸿电气将继续秉承“坚持自主创新，以技术促发展，世界技术，为国争光”的发展方针，以“真实 真诚 真心”的理念继续在变压器节能技术研发路上前行，为国家高质量发展，节能减排提出“海鸿方案”。